行業(yè)動(dòng)態(tài)
礦車排氣管隔熱材料
憑借我們經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的高溫防護(hù)解決方案，我們是采礦車輛和設(shè)備高級(jí)隔熱的領(lǐng)先供應(yīng)商。我們?cè)O(shè)計(jì)和制造可拆卸的礦車排氣管隔熱材料，保護(hù)排氣系統(tǒng)，同時(shí)確保工人和工作現(xiàn)場(chǎng)的安全。我們?yōu)橄暺骱凸艿赖扰艢獠考ㄖ频母魺岵牧暇哂懈邷匦阅芎蜎鏊谋砻?，可降低火?zāi)或意外傷害的發(fā)生率。
憑借我們經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的高溫防護(hù)解決方案，我們是采礦車輛和設(shè)備高級(jí)隔熱的領(lǐng)先供應(yīng)商。我們?cè)O(shè)計(jì)和制造可拆卸的礦車排氣管隔熱材料，保護(hù)排氣系統(tǒng)，同時(shí)確保工人和工作現(xiàn)場(chǎng)的安全。我們?yōu)橄暺骱凸艿赖扰艢獠考ㄖ频母魺岵牧暇哂懈邷匦阅芎蜎鏊谋砻?，可降低火?zāi)或意外傷害的發(fā)生率。
在工地上，采礦車輛持續(xù)空轉(zhuǎn)，這導(dǎo)致排氣元件的表面達(dá)到非常高的溫度——現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試顯示，排氣溫度達(dá)到了800oC（1472oF）的高溫。除了使工人面臨燃燒或燙傷的風(fēng)險(xiǎn)，從而威脅工人的安全外，泄漏到或接觸到熱表面的燃料、液壓油或其他易燃液體也有可能引發(fā)火災(zāi)。
為了避免產(chǎn)生危險(xiǎn)條件，我們?cè)O(shè)計(jì)、制造和安裝了定制的礦車排氣管隔熱材料。為了在一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用中提供最終的保護(hù)，我們?cè)O(shè)計(jì)了一種隔熱解決方案，由四層隔熱材料粘合而成，形成一個(gè)厚度為16毫米的礦車排氣管隔熱材料，外部持久涼爽。對(duì)于這種將保護(hù)工人和設(shè)備作為首要任務(wù)的高溫應(yīng)用，我們的解決方案將排氣熱降低到110oC（230oF）以促進(jìn)更高程度的安全。
我們?yōu)椴傻V應(yīng)用制造了許多不同的隔熱產(chǎn)品，如渦輪護(hù)罩和蓋子、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱材料和操作員駕駛室的防火墻隔熱材料。
在工地上，采礦車輛持續(xù)空轉(zhuǎn)，這導(dǎo)致排氣元件的表面達(dá)到非常高的溫度——現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試顯示，排氣溫度達(dá)到了800oC（1472oF）的高溫。除了使工人面臨燃燒或燙傷的風(fēng)險(xiǎn)，從而威脅工人的安全外，泄漏到或接觸到熱表面的燃料、液壓油或其他易燃液體也有可能引發(fā)火災(zāi)。
為了避免產(chǎn)生危險(xiǎn)條件，我們?cè)O(shè)計(jì)、制造和安裝了定制的礦車排氣管隔熱材料。為了在一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用中提供最終的保護(hù)，我們?cè)O(shè)計(jì)了一種隔熱解決方案，由四層隔熱材料粘合而成，形成一個(gè)厚度為16毫米的礦車排氣管隔熱材料，外部持久涼爽。對(duì)于這種將保護(hù)工人和設(shè)備作為首要任務(wù)的高溫應(yīng)用，我們的解決方案將排氣熱降低到110oC（230oF）以促進(jìn)更高程度的安全。
我們?yōu)椴傻V應(yīng)用制造了許多不同的隔熱產(chǎn)品，如渦輪護(hù)罩和蓋子、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱材料和操作員駕駛室的防火墻隔熱材料。
我們已經(jīng)在卡車、裝載機(jī)、鉆機(jī)以及各種地面和地下采礦設(shè)備上應(yīng)用了解決方案。
更多信息請(qǐng)聯(lián)系我們。
